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Miniexcavadora Cat® 301.7 CR para espacios reducidos y construcción en interiores - Principales proveedores y fábrica de China
Beneficios
4 innovaciones pioneras en la industria
Tecnologías exclusivas de Cat® diseñadas para una miniexcavadora.
Hasta un 15 % menos en los costos totales de propiedad.
Gracias a los componentes comunes compartidos, los menores gastos de reparación y el diseño de cabina abatible.
Hasta un 20 % más de rendimiento
Se ofrece mediante ajustes personalizables para el operador y tiempos de ciclo mejorados.
Características principales

Comodidad durante todo el día

Fácil de usar

Modo de viaje con dirección por palanca

Gran rendimiento en un diseño compacto.

Seguridad en el lugar de trabajo

Servicio sencillo para menos tiempo de inactividad

Menores costos operativos

Sostenibilidad
Presupuesto
| Motor | Potencia neta | 15,7 kW |
| Modelo de motor | C1.1 | |
| Emisiones | Cumple con las normas de emisiones Tier 4 Final de la EPA de EE. UU. y Stage V de la UE. | |
| Aburrir | 77 mm | |
| Ataque | 81 mm | |
| Desplazamiento | 1.1 l | |
| Nota | La potencia neta anunciada es la potencia disponible en el volante cuando el motor está a velocidad nominal y la potencia nominal cuando el motor está instalado con el ventilador, el sistema de admisión de aire, el sistema de escape y el alternador configurados de fábrica con una carga mínima del alternador. | |
| Nota (1) | La potencia anunciada se prueba según la norma vigente en el momento de la fabricación. | |
| Potencia del motor | 16,1 kW | |
| Pesos | Peso operativo | 1915 kg |
| Peso mínimo operativo con toldo* | 1790 kg | |
| Peso máximo operativo con toldo** | 1915 kg | |
| Nota (2) | **El peso máximo se basa en orugas de acero, operador, tren de rodaje expandible y depósito de combustible lleno. | |
| Nota (1) | *El peso mínimo se basa en orugas de goma, operador, tren de rodaje extensible y depósito de combustible lleno. | |
| Nota (3) | ***El peso indicado en la placa CE se basa en la configuración más común en la UE. Incluye al operador de 75 kg (165 lb) y el depósito de combustible lleno, y no incluye la pala. | |
| UE: Peso de la placa CE*** | 1890 kg | |
| Dimensiones – Palo largo | Profundidad de excavación | 2540 mm |
| Colisión | 650 mm | |
| Altura de envío O/A | 2300 mm | |
| Altura máxima de la hoja | 270 mm | |
| Distancia mínima al suelo por debajo del tren de rodaje | 140 mm | |
| Longitud total del tren de aterrizaje | 1590 mm | |
| Altura de la pluma – Posición de envío | 1040 mm | |
| Espacio libre máximo de descarga | 2510 mm | |
| Ancho de la correa/zapatilla de la pista | 230 mm | |
| Altura máxima de excavación | 3490 mm | |
| Ancho de vía – Ampliado | 1300 mm | |
| Alcance máximo – Nivel del suelo | 4060 mm | |
| Cojinete oscilante – Altura | 442 mm | |
| Columpio de brazo – Izquierda | 65° | |
| Longitud del palo | 1160 mm | |
| Pared vertical | 1890 mm | |
| Ancho de vía – Retraído | 990 mm | |
| Columpio de aro – Derecha | 50° | |
| Nota | *La longitud total del envío depende de la posición de la hoja durante el transporte. | |
| Alcance máximo | 4130 mm | |
| Auge a nuestro alcance | 1620 mm | |
| Longitud total del envío* | 3590 mm | |
| Profundidad máxima de la hoja | 265 mm | |
| Cuchilla | Altura | 225 mm |
| Nota | *Expandido – 1300 mm (51 pulgadas) | |
| Ancho* | 990 mm | |
| Sistema hidráulico | Presión de funcionamiento – Equipo | 245 bar |
| Presión de funcionamiento – Oscilación | 147 bar | |
| Fuerza de excavación – Palo – Estándar | 9,5 kN | |
| Caudal de la bomba a 2400 rpm | 66 L/min | |
| Circuito auxiliar – Primario – Presión | 245 bar | |
| Fuerza de excavación – Cuchara | 16,2 kN | |
| Circuito auxiliar – Secundario – Presión | 245 bar | |
| Presión operativa – Viajes | 245 bar | |
| Tipo | Sistema hidráulico con detección de carga y bomba de pistón de desplazamiento variable | |
| Circuito auxiliar – secundario – flujo | 14 L/min | |
| Circuito auxiliar – Primario – Flujo | 33 L/min | |
| Fuerza de excavación – Palo – Largo | 8,3 kN | |
| Dimensiones – Palo estándar | Ancho de la correa/zapatilla de la pista | 230 mm |
| Longitud total del envío* | 3620 mm | |
| Ancho de vía – Ampliado | 1300 mm | |
| Longitud total del tren de aterrizaje | 1590 mm | |
| Alcance máximo – Nivel del suelo | 3900 mm | |
| Altura de la pluma – Posición de envío | 1090 mm | |
| Columpio de brazo – Izquierda | 65° | |
| Alcance máximo | 3970 mm | |
| Profundidad máxima de la hoja | 265 mm | |
| Profundidad de excavación | 2350 mm | |
| Espacio libre máximo de descarga | 2450 mm | |
| Altura máxima de la hoja | 270 mm | |
| Colisión | 650 mm | |
| Auge a nuestro alcance | 1630 mm | |
| Distancia mínima al suelo por debajo del tren de rodaje | 140 mm | |
| Altura de envío O/A | 2300 mm | |
| Cojinete oscilante – Altura | 442 mm | |
| Longitud del palo | 960 mm | |
| Pared vertical | 1800 mm | |
| Columpio de aro – Derecha | 50° | |
| Ancho de vía – Retraído | 990 mm | |
| Altura máxima de excavación | 3430 mm | |
| Nota | *La longitud total del envío depende de la posición de la hoja durante el transporte. | |
| Sistema de viaje | Máxima fuerza de tracción – Alta velocidad | 11,9 kN |
| Velocidad de desplazamiento: Alta | 4,4 km/h | |
| Presión sobre el suelo – Peso máximo | 30 kPa | |
| Velocidad de desplazamiento: baja | 2,9 km/h | |
| Máxima fuerza de tracción – Baja velocidad | 18,4 kN | |
| Capacidad de ascenso – Máximo | 30 grados | |
| Presión sobre el suelo – Peso mínimo | 27,9 kPa | |
| Capacidades de recarga del servicio | Aceite de motor | 4,4 l |
| Depósito hidráulico | 18 l | |
| Depósito de combustible | 22 l | |
| Sistema de refrigeración | 3,9 l | |
| Sistema hidráulico | 26 l | |
| Sonido | Presión sonora exterior media (ISO 6395:2008) | 93 dB(A) |
| Nota | Directiva de la Unión Europea "2000/14/CE" | |
| Aumento de peso con respecto a la configuración mínima | Vías de acero | 50 kg |
| Palo largo | 10 kg | |
| Tren de aterrizaje expandible | Estándar | |
| Contrapeso pesado | 67 kg | |
| Sistema de columpios | Velocidad de oscilación de la máquina | 9,8 rpm |
| Certificación – Toldo | Estructura de protección antivuelco (ROPS) | ISO 12117-2:2008 |
| Guardia de élite | ISO 10262:1998 (Nivel I) | |
| Estructura de protección antivuelco (TOPS) | ISO 12117:1997 | |
| Sostenibilidad | Reciclabilidad | 95% |
Preguntas frecuentes
¿Qué motor utiliza la miniexcavadora Cat 301 y cuál es su potencia?
La miniexcavadora Cat 301 está equipada con el motor Cat C1.1, que ofrece una potencia neta de 15,7 kW y una potencia del motor de 16,1 kW. Cumple con las normas de emisiones US EPA Tier 4 Final y EU Stage V.
¿Cuánto pesa la miniexcavadora Cat 301?
El peso operativo oscila entre 1790 kg (mínimo con orugas de goma y techo) y 1915 kg (máximo con orugas de acero y techo). El peso homologado por la UE (CE) es de 1890 kg, según la configuración más común en la UE.
¿Cuál es la profundidad máxima de excavación de la miniexcavadora Cat 301?
Con la configuración de brazo largo, la Cat 301 alcanza una profundidad máxima de excavación de 2540 mm. Con el brazo estándar, la profundidad de excavación es de 2350 mm.
¿Cuáles son las principales ventajas en cuanto a propiedad y rendimiento de la miniexcavadora Cat 301?
La Cat 301 ofrece hasta un 15 % menos de costes totales de propiedad gracias a componentes comunes, menores gastos de reparación y un diseño de cabina abatible. Además, proporciona hasta un 20 % más de rendimiento mediante ajustes personalizables para el operador y tiempos de ciclo optimizados, junto con cuatro innovaciones Cat® pioneras en el sector.
¿Cuáles son las velocidades de desplazamiento y la capacidad de ascenso de la miniexcavadora Cat 301?
La Cat 301 tiene una velocidad máxima de desplazamiento de 4,4 km/h y una velocidad mínima de 2,9 km/h. Admite una pendiente máxima de 30 grados, lo que la hace adecuada para diversos terrenos en la obra.
¿Qué certificaciones de seguridad posee la cabina de la miniexcavadora Cat 301?
La cabina del Cat 301 cuenta con la certificación ISO 12117-2:2008 para la estructura de protección antivuelco (ROPS), la norma ISO 10262:1998 Nivel I para la protección Top Guard y la norma ISO 12117:1997 para la estructura de protección antivuelco (TOPS), lo que garantiza la seguridad del operador en diversas condiciones de trabajo.

